（天津交通广播 王潇颐）最近，网络上热传“4月起，驾驶员培训考试要实施新规，考试难度增加，而且学车还要涨价”，这让想学车的朋友们有点不淡定了。这事到底是真是假呢？今天的《记者视角》就和您聊聊这个话题。
最近，不知道您有没有在网上看到类似这样的消息：说“驾考新政4月1号要实施了，学车时要进行计时收费和人脸识别，因此学费会轻松破万。”反正我在朋友圈是看见过几次，这也导致还没学车的朋友瑟瑟发抖，而刚拿到本的学员则是喜大普奔。
其实，网上传的这些内容，不全对，但也不全错。确切的说，应该算是“断章取义，添油加醋”。“对”的部分是，按照交通部和公安部的统一要求，今年4月1号起，天津市机动车驾驶员培训的每个科目都有相应的学时要求，俗称“计时培训”。也就是说，每个科目，都要学够一定的学时，才能参加考试。而此前，只是科目一和科目四，有这样的要求。
那“计时培训”是什么概念呢？咱们天津有一个驾驶培训公共服务平台，在驾校报名后，学员就会安装相应的手机APP，从而实现在线远程学习理论知识。不仅在时间安排上更为灵活，还有观看视频和收听音频两种模式可供选择,只要累计达到一定的学时就行，然后才能预约考试。平台工程师孙晔旭说，为了确保是学员本人学习，在开始和结束学习时，学员都必须用手机自拍，并上传到管理部门的系统中。这也就是人脸识别。
“现在练习科一，点这个拍照，拍照之后就证明你登陆了，‘欢迎收听读题系列……’学习之后还得再点一次拍照结束，否则学时是无效的。”
除了理论学习的功能，驾驶培训公共服务平台还实现了对驾校、教练以及学员驾驶培训过程的实时监管，教学车辆运行轨迹、教练教学视频都可以实时上传。截止目前，天津有115家驾校，超过1万辆教练车纳入了这个系统。学员如果遇到问题，可以在平台上进行投诉和反映，监管部门也将及时调查处理。
而传言中所谓的“学费破万”就属于添油加醋了。个别学员屡练不会，屡考不过，本来就是要多花一些钱的。而且，现在驾校都实现了培训计划的“私人订制”，驾校、教练员、培训时间、培训车型、以及付费方式都能实现自主选择。我们来听市道路运输管理局运管处驾培科科长李喆的介绍：
“不像以前我这一车4个学员，同一天在教练场地练车，可能一天就练1小时，有这计时培训系统以后，学员就可以选择自己预约时间、预约教练员、这一小时全是这一个学员的。计时培训还可以我在学科2的时候，如果满意的话我再跟这个教练或驾校签约，学第二个学时，把第一个学时付了就可以，这叫分段计时培训。然后如果不满意的话，他可以选择换教练。驾校提供多种服务方式，上一些高端车型，可以建设成农场式的教练场地，可以带着家里人，你在练车他们可以去采摘，周边可以去玩。”
这种培训方式的转变意味着，个性化、高端化的驾驶培训服务未来将成为主流，学员在培训过程中可能将享受到更多的延伸服务。当然，价格相应的也会提高，这属于市场行为。所以，价格上万的培训，肯定也是有的。但这不意味着单纯的涨价。
其实回想起来，每年4月1号前后，我都要写跟驾考培训辟谣有关的稿子，谣言今年这么编，明年那么编，用夸张的手法吸引大家眼球，博转发。这无非是个别驾校想变着法的早一点、多一点招揽学员。所以，大家还是要擦亮眼睛，可以登录市交通运输委官网，从通知公告栏里查询选择正规的驾校，认认真真、踏踏实实的学车，毕竟只有这样才能成为一名对自己和他人的出行安全都负责的合格驾驶员。